Juni 2019

BB Runner: Eine neue GPS / Cardio-Uhr

Ich hatte das Glück, kürzlich den vollständigen Test der BB-Runner-Sportuhr durchführen zu können. Ich werde diese Gelegenheit nutzen, um Ihnen meine Meinung zu diesem neuen Produkt mitzuteilen.

In der Box finden wir einfach die Uhr, den Brustgurt, die Installations-Mini-CD und die Verkabelung zum Anschließen und Laden der Uhr an den Computer.

- Ein Kompassmodus, der das eingebaute GPS verwendet und sowohl Wegpunkte als auch TrackPoint ermöglicht.

- Ein Stoppuhr - Modus, der auf Basisinformationen zusätzlich verschiedene Statistiken wie Geschwindigkeit bietet, zurückgelegte Strecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, die Linse der Ausbildung ausgewählt, etc ...

- Ein Herzfrequenzmodus. Basierend auf den vom Brustgurt übertragenen Informationen berechnet die Uhr die augenblickliche Herzfrequenz sowie die maximale und minimale Herzfrequenz. Wir haben auch die Möglichkeit, eine Herzfrequenzzone einzustellen und den Kalorien- und Fettverbrauch zu berechnen.

Die Uhr ist gut verarbeitet, wirkt robust und der Kunststoff ist flexibel. Was ist wichtig für ein Objekt, das in den kommenden Monaten strengen Tests (Regen, Schweiß, Erschütterungen usw.) unterzogen wird? Zum Teil bleibt das Objekt voluminös und etwas schwer (67,5 Gramm)

Die Verbindung mit dem Computersystem ist sehr einfach und gut durchdacht, und der Brustgurt, das ist diskret und passt sich einfach und schnell. Durch gegen großen Nachteil auf der Installations-CD, die eine ‚Mini-CD‘ ist daher ein Durchmesser von 8 cm. Posses ein MacBook, fand ich mich mit der CD im Laufwerk fest, zwang die hintere Abdeckung von meinem Computer zu entfernen, aus der CD und nicht in der Lage, den Inhalt der CD zu lesen. So faltete ich die BB-Runner-Website, wo ich nur einen Link zu einem Kurs von Tracking-Software für Windows-System finden konnte, was gar nicht den Fall meines MacBook war. So faltete ich auf dem Windows-Laptop meiner Freundin die Route-Tracking-Anwendung und Hair Master-Training zu testen. Anwendung, die ich in einem späteren Artikel präsentieren würde.

Als ich eines Morgens die zur Mustermesse führende Clarastraße entlangging, veranstalteten Schweizer Uhrmacher einen Protestmarsch. Einer von ihnen rannte zu mir und reichte mir einen Flyer. Darauf stand das Bild von Ernst Thomke und die Worte „Thomke est un Satan!“ („Thomke ist ein Teufel.“). Dies waren Arbeiter der Fabriken von Ebauches SA. Für sie war Thomke ein Teufel, weil er als ETA-Chef die Aufgabe hatte, die Uhrwerksproduktion innerhalb der ASUAG, der grössten Schweizer Uhrengruppe, umzustrukturieren und zu rationalisieren. Er schloss einige Fabriken, verlegte einige Arbeitsplätze in andere Fabriken (was dazu führte, dass die Arbeiter länger pendelten, ein Nein-Nein in der Uhrenregion Jura, die an kurze Pendelzeiten gewöhnt war) und entließ Arbeiter.

Dr. Thomke, wie er genannt wurde (er war sowohl Arzt als auch Doktor der Chemie), war 1978 von der ASUAG beauftragt worden, genau das zu tun. Auf der Messe 1979 war er sowohl ein Held (für die Überwachung des Delirium-Putsches) als auch ein Bösewicht (für die Entlassungen).

Solche Reibereien waren zu dieser Zeit in der Schweizer Industrie weit verbreitet. Bei Omega forderte eine neue Generation die alte heraus. Auf der Messe lernte ich die so genannten „Young Turks“ kennen. Sie waren jüngere Manager, die auf eine größere und schnellere Veränderung innerhalb von SSIH, der zweitgrößten Schweizer Gruppe, deren dominierende Marke Omega war, und Tissot drängten. Ich traf ihren Anführer Fritz Ammann und Max Imgrüth. Ein anderes Mitglied war Gino Macaluso. (Später in diesem Jahr würde Jean-Claude Biver zu ihnen stoßen.) Letztendlich scheiterten die jungen Türken. Alle würden Omega oder Tissot bald verlassen und sich mit anderen Marken einen Namen machen: Imgrüth mit Swatch; Macaluso mit Girard-Perregaux, den er gekauft hat; Biver mit Blancpain, Omega, Hublot und jetzt TAG Heuer. Die Wende von Omega würde erst Mitte der 1980er Jahre kommen.

Suunto Spartan im Triathlonmodus

Die verschiedenen Sportuhrenmodelle haben alle ihre Besonderheiten. Wenn nun die Hardware relativ standardisiert ist: Bildschirm, Chip-GPS, Bluetooth-Chip und / oder ANT, Herzsensor, ... Dann kommen die Softwarefunktionen, die häufig mit einer Benutzeroberfläche zusammenhängen: Eingabe (über die Tasten oder den Touchscreen) und Anzeige.

Es genügt zu sagen, dass eine einfache Uhr Basisdaten bietet, während eine fortgeschrittenere Uhr komplexe Sportaktivitäten mit vielen Daten, komplexere Anzeigen mit Grafiken und manchmal Listen mit Datenprotokollen bietet.

Eine Uhr zu haben, die die verschiedenen Modi eines Triathlons beherrscht, ist also alles andere als einfach. Der Suunto Spartan zeichnet sich in diesem Modus durch eine feine Verwaltung der verschiedenen Übergänge und detaillierte Daten zu jedem Ereignis aus.

Während eines Triathlons werden viele Messungen berücksichtigt, das Zeitmesssystem ist viel komplexer als bei einem klassischen Test:

Es ist alles andere als einfach, auf einer Uhr eine gute Figur zu machen. Starten Sie auf dem Suunto Spartan einfach den Triathlon-Sportmodus. Um die Änderungen zu bestätigen, drücken Sie einfach lange auf die obere Taste. Die untere Taste wird immer zum Aufzeichnen Ihres Ablaufs verwendet.

Sie finden mit jedem Mal sehr leicht die 5 Segmente Ihres Rennens und profitieren bei jeder Sportart von den Daten, die für die Sportart spezifisch sind.

Es gab andere Anzeichen von Schwierigkeiten. So ging im vergangenen Jahr die angeschlagene Firma IWC Schaffhausen aus den Schweizer Händen, als die Familie Homberger, die das Unternehmen seit 1905 besaß, es an den deutschen Instrumentenhersteller VDO Adolph Schindling verkaufte. Im selben Jahr erwarb VDO eine Mehrheitsbeteiligung (55%) an Jaeger-LeCoultre.

Just months before the fair, there was a poignant watch company closing. In December 1978, Breitling owner Willy Breitling, grandson of Leon Breitling, who had founded the firm in 1884, announced that Breitling was closing its factory in La Chaux-de-Fonds and office in Geneva, and laying off all employees. (I was not aware of this at the show. Others, of course, were and it was part of the crisis atmosphere there.) Willy Breitling was in poor health, and his company in poor financial shape due to the strong Swiss franc and the shift in the market from mechanical to electronic chronographs and flight instruments. Two weeks before the fair, he sold the rights to the Breitling and Navitimer brands to Ernest Schneider, head of Sicura Watch Co., a producer of pin-lever mechanical watches. (Two weeks after the fair, on May 12, 1979, Willy Breitling died.)

Obwohl ich praktisch keine Schweizer Führungskräfte kannte, hatte ich das Glück, bei dieser ersten Show einige US-Kontakte zu haben. Damals hatten die meisten Schweizer Marken in den USA Distributoren und keine Tochtergesellschaften. Omega wurde zum Beispiel von der Norman M. Morris Agency vertreten. Die Longines-Wittnauer Watch Co. gehörte Westinghouse Electric. David G. Steven war der Agent für Baume & Mercier. In einigen Fällen ermöglichten die Vertriebsvereinbarungen den Agenten, ihre eigenen Uhren im Inland mit Schweizer Uhrwerken zu fertigen, jedoch mit amerikanischen Gehäusen. Die Uhren wurden in den Staaten oder in US-Territorien wie den Jungferninseln oder Puerto Rico montiert, wo sie Steuervergünstigungen erhielten . Es war ein lukratives Geschäft. Norman M. Morris, zum Beispiel bekannt als „Mr. Omega “hatte Omega jahrzehntelang in den USA vertrieben und die Marke dort aufgebaut. Er hat es gut gemacht.

Als Hayek Sr. bald eintraf, beendete er alle Vertriebsabkommen für Swatch Group-Marken und gründete lokale Tochtergesellschaften. Aber bei dieser Show haben mir die amerikanischen Händler geholfen zu verstehen, was sich hinter den Kulissen abspielt.

Polar RC3 GPS mit Höhenmesser

2012 kehrte Polar mit einer eingebauten GPS-Uhr zurück: der Polar RC3 GPS . Nach Garmin und Suunto hat Polar endlich eine GPS-Integrationsstrategie direkt auf der Uhr implementiert.

In der Tat war Polar nach Garmin und Suunto einige Zeit damit beschäftigt, diese Funktion unter dem Vorwand zu installieren, dass externe GPS-Module wie das G3 verfügbar waren.

Über die Funktionen hinaus ist der Benutzer besonders auf Einfachheit bedacht und wenn es notwendig ist, 3 Sensoren mit der Uhr (GPS, Schlaganfall und Herz) zu synchronisieren, bevor sie auch nur schnell wieder losläuft, wird dies zu restriktiv und ich übergebe Ihnen die Probleme von Akku oder Batterien.

Die RC3-Uhr (VORSICHT, das RC3-GPS und das RCX3-GPS nicht zu verwechseln, als dieses zweite zu einem externen GPS) hatte die Läufer letztes Jahr begeistert, als es herauskam, aber die Traileure blieben aus einem einfachen Grund am Ende: es Es gab keinen Höhenmesser.

Polar hat gerade den Schuss korrigiert, die RC3 Version 2013 hat jetzt einen Höhenmesser. Sie haben die Möglichkeit, die momentane Höhe, aber auch die kumulierte Höhe positiv und negativ zu bestimmen.

Genau wie Henri Schaeren, der weiterhin nach mir Ausschau hielt. Er nahm mich mit zu einigen Markenempfängen und stellte mich Schweizer Führungskräften vor. Er ersparte mir auch eine gewisse Verlegenheit. Am Freitagmorgen traf ich ihn auf der sogenannten Champs Elysse, einer Strecke erstklassiger Immobilien im Hauptgeschoss der Wachhalle, in der sich Patek Philippe, Rolex, Vacheron Constantin und andere Top-Marken befanden. „Bist du gerade vom Golfen gekommen?“, Fragte er mich mit einem breiten Lächeln. Für einen Moment habe ich nicht verstanden. Dann bemerkte ich, dass er sich auf meine Hose bezog. Sie waren kariert.

In den USA waren 1979 karierte Hosen der letzte Schrei. (Wünschen Sie einen Beweis? Schauen Sie sich die Hosen von Herb Brooks an, dem Trainer der US-amerikanischen Eishockey-Olympiamannschaft von 1980, im Goldmedaillenspiel „Miracle on Ice“ gegen die Sowjetunion in Lake Placid. Ja, ich habe diese Hosen nach Basel gebracht.) I trug sie mit einem netten blauen Blazer von JC Penney von der Stange. In einem Vorort von Philadelphia, wo ich lebte und arbeitete, galt das als Berufskleidung. Anscheinend nicht in der Schweiz. Dort sah ich aus wie ein Karnevalsbarker oder ein Schotte auf den Gliedern. Ich eilte zurück zu meinem Hotel in der Nähe der Messe und zog meinen inzwischen abgetragenen blauen Business-Anzug an.

Während der Show traf ich einmal einen britischen Gentleman namens Henry Kaye. Er war mit einer Tochtergesellschaft von Ebauches SA in Hongkong verbunden. Wir haben uns unterhalten und er hat gesehen, dass ich sehr neugierig auf die Branche bin. „Wenn Sie wirklich wissen wollen, was in der Uhrenwelt vor sich geht, werden Sie es hier nicht finden. Es passiert alles im Fernen Osten. “Die Messe war praktisch ein Potemkin-Dorf, sagte Kaye. Hinter den polierten Kabinen kämpften die Schweizer und spielten verzweifelt Aufholjagd. Er gab mir seine Karte: "Kommen Sie zu mir nach Hongkong", sagte er. (Zwanzig Monate später habe ich es getan. Aber das ist eine andere Geschichte.)

Abends war ich alleine. Meine US-Pressekollegen waren lange weg. In den Krisenjahren gab es nicht viele Markenabende. Auch wenn es mich gegeben hätte, war ich unbekannt und stand auf keiner Einladungsliste. Abends nahm ich ein schnelles Abendessen (bei einem entdeckte ich nach weißem Spargel meine zweite Lieblingsspeise aus der Schweiz: Bratwurst mit Zweibelsauce ) und lief durch die prächtige Basler Altstadt mit dem mittelalterlichen Dom und der Universität.

Das + und - des Garmin Forunner 110

* Sie nicht den Abstand seiner Zeit einstellen könnenwie gewünscht (die dann habe ich nicht gefunden)

* Die Uhr bleibt riesig und es ist wirklich nicht ein zeigt eine Frau jeden Tag tragen kann (ich hatte sogar das Recht auf ein „Juliiie aber was ist das ungeheuerliche am Handgelenk?“)

* Brustgurt ... na ja ... das Kunststoffteil, der die Batterie enthält, énorme und ichdie immer hart versuchentechnische Textilien zu findenden Schweiß sehr gut leitet, bin ich sehr enttäuschtweil in diesem Teil der Teich, Pfütze.

Bevor ein letzter Artikel auf die Garmin Forunner 110 kommt, über den am wenigsten oben genannten, muss ich zugeben, dass sie nicht wirklich - ich wusste, durch den Kauf der Uhr können wir kein Geld haben zum Preis von Gold oder, um es noch deutlicher zu machen, die Features des 405 zum Preis von 110 :-))

Ich denke, diese Uhr ist für fortgeschrittene Läufer gedacht, die ein oder zwei Jahre gelaufen sind, aber keine Superprofis sind und die zurückgelegte Strecke und ihre Geschwindigkeit kennen wollen.

In einer milden Nacht saß ich mehr als eine Stunde im bezaubernden Bahnhof der Stadt auf einer Bank im Freien und beobachtete Züge aus der ganzen Schweiz und darüber hinaus, wie sie kamen und gingen. Der Bahnhof wurde mit Atmosphäre gerade aus einem Kriegfilm der vierziger Jahre geladen. Aus einer Laune heraus nahm ich eine Packung Gauloises (ich rauchte nicht, der einzige in Basel, der anscheinend nicht rauchte). Zum Kreischen von Zugbremsen und Pfeifen zerrte ich an der Zigarette und staunte, als Züge von weit entfernten Orten wie Mailand einfuhren und dann zu Zielen fuhren, von denen ich noch nie gehört hatte, mit exotischen Namen wie Ooestende (auf Englisch: Ostende, a Stadt an der belgischen Küste).

Am Samstag, meinem dritten und letzten Tag, um 18.00 Uhr, endete meine Basler Messe. Am nächsten Tag würde ich nach Hause fliegen. Ich hatte einen Einblick in eine große Geschichte in einer großen, faszinierenden Branche bekommen. Aber ich hatte kaum an der Oberfläche gekratzt und wollte bei der Geschichte bleiben. Die Schweizer hatten es schwer. Aber ich hatte die Zeit meines Lebens. Ich wünschte mir an diesem Tag, ich würde zur Basler Messe zurückkehren. Zum Glück habe ich getan.

Jubiläumsuhren sind eine schwierige Rasse. Zeitgenössische Uhrmacher neigen dazu, jeden Geburtstag, der mit einer „5“ oder einer „0“ endet, als Ausrede zu verwenden, um eine verkleinerte Version eines bekannten (oder manchmal nicht so bekannten) Produkts herzustellen Nachfrage, Knappheit und Presse herzustellen. Ich stelle oft fest, dass diese Uhren mich kalt lassen, wenn sie für sich genommen werden, und enttäuscht sind, wenn sie eine ansonsten interessante und zwingende Geschichte unterbrechen.

Stellen Sie sich meine Besorgnis vor, als im Januar angekündigt wurde, dass wir irgendwann in diesem Jahr eine Uhrenkollektion zum 100-jährigen Jubiläum des Cartier-Panzers erhalten würden. Dies ist kein 45. Geburtstag und keine "Ich glaube, ich habe davon gehört" -Uhr. Die Einsätze schienen ziemlich hoch zu sein, was die Uhren betrifft. Der Panzer ist eine der kultigsten Uhren aller Zeiten, und ich verwende dieses Wort hier nicht leichtfertig. Ich glaube auch nicht, dass es eine Untertreibung wäre, zu sagen, dass der Panzer, der 100 Jahre alt wird, ein Ereig

Also habe ich gewartet. Dann, am 1. September, wurde die Ankündigung gemacht. Wir bekamen eine Handvoll neuer Panzer für die Hundertjahrfeier, darunter einige mit Diamanten und einen mit einem geschwungenen, skelettierten Uhrwerk . Aber derjenige, der mir wirklich aufgefallen ist, war der unauffälligste von allen: der Tank Américaine aus Edelstahl. Wäre dies die subtile Jubiläumsuhr, auf die ich gehofft hatte? Hätte es die richtigen kleinen historischen Nicken, wäre es ein eigenständiger Qualitätsticker? Würde es sich nach etwas anfühlen, das ich über den Kontext des 100. Panzers hinaus haben möchte? Nur ein paar Wochen später hatte ich eine am Handgelenk und musste alle meine eigenen Fragen beantworten.

adidas Smartrun: Verbesserte Autonomie

Nach den ersten Tests, die ich letzten November an einer Vorserienuhr durchgeführt hatte, konnte ich ein Serienmodell testen. Einige kritisierten, dass es an Autonomie mangele, wenn man die Uhr zusätzlich zum Training permanent tragen wolle , sei es nicht immer einfach, das richtige Timing zum Aufladen zu haben. Für meinen Teil war es kein Problem für mich, weil ich das alte verwende: Ich nehme es vor dem Laufen auf das Ladegerät und ruhe mich nach dem Training aus.

In dieser neuen Version der Serie konnte ich deutlich eine bessere Autonomie im Vergleich zum ersten Modell erkennen, das ich ausprobieren konnte. adidas hat in den neuesten Updates viele Elemente vorgeschlagen, die das Beste und einfach die Autonomie optimieren.

Zur Verbesserung der Akkulaufzeit bei erstmaliger vollständiger Aufladung und Entladung. Auf der Optionsebene wird die Anzeige ganz rechts oder die Akkukapazität angezeigt. Wechseln Sie dann zur Option "Anzeige", um die automatische Helligkeitsoption zu aktivieren. Diese Option ist nun aktiviert, Sie werden insbesondere die Akkulaufzeit im klassischen "Uhr" -Modus optimieren.

Wenn Sie mit dem Training beginnen, bevor Sie auf "Vorbereiten" klicken, können Sie nach unten scrollen und den Marathon-Modus (derzeit mit BETA bewertet) aktivieren, um die Intensität der GPS-Nutzung zu verringern erlauben, 4 Stunden mit Musik und 8 Stunden ohne zu halten. Die Aufzeichnung der Position und verschiedener Herzdaten erfolgt alle 5 Sekunden und nicht jede Sekunde.

adidas spricht sogar über das Hinzufügen von APIs ... diese Anzeige ist vage, könnte aber interessant sein: API-Programmierung der Uhr? API für den mi-Coach-Service? Die Zukunft wird es zeigen, aber diese Uhr ist wirklich perfekt und ich persönlich kann nichts dafür.

Die Panzeruhr wurde erstmals 1917 eingeführt, daher die diesjährige Jubiläumsfeier. Diese ursprüngliche Uhr war eine rechteckige Uhr, fast quadratisch wie ihre Cousine Santos, mit großen Schienen (manchmal Brancards genannt , französisch für „Bahre“) auf beiden Seiten des Zifferblatts und einem Design, das zu der Zeit anders als alles andere da draußen. Schnell begann Cartier, den Panzer zu durchlaufen, und schuf verschiedene Unterfamilien von Panzeruhren mit unterschiedlichen Profilen, unterschiedlichen Zifferblattvarianten und unterschiedlichen Historien.

Ein großer Moment in der Geschichte des Panzers war 1921 mit der Einführung des Panzer-Cintrée (was wörtlich „gebogen“ bedeutet). Dies war das erste Mal, dass der Tank ein gebogenes Gehäuse hatte, was seitdem ein Hauptbestandteil der Kollektion ist. Erinnern wir uns, dass das Konzept der Armbanduhr 1921 noch neu und kontrovers war und unrunde Armbanduhren noch selten waren. Nun, eine gebogene , rechteckige Uhr? Denk darüber nach. Was uns heute elegant und traditionell erscheint, war tatsächlich revolutionär.

Neben der Einführung des gebogenen Gehäuses zeigte das Cintrée auch eine neue Art von Zifferblatt. Der Kapitelring wurde an den Enden gebogen, um die Krümmung des Gehäuses widerzuspiegeln. Dadurch blieb im Zifferblatt ein viel negativerer Bereich, sodass die römischen Ziffern wirklich hervorstechen und den Blick auf den Rand und das Gehäuse lenken.

Verwandeln Sie Ihr Smartphone mit GPS in einen Herzfrequenzmesser

Viele von Ihnen besitzen ein Smartphone, aber Sie laufen, während Sie nicht unbedingt in eine dedizierte Uhr investieren möchten, um Ihren Lieblingssport auszuüben. In der Tat kann eine dedizierte Uhr (Polar, Garmin, Suunto oder andere) eine bestimmte Investition darstellen. Dies ist ein weiteres Gadget, das Sie in einigen Monaten möglicherweise nicht mehr brauchen, wenn Sie es sich anders überlegen.

Die Zukunft liegt zweifellos in der Konvergenz und der Gegenstand dieser Konvergenz ist zweifellos das Smartphone: MP3-Player, Kamera, Navigation im Internet, E-Mail, Spielekonsole ... es wurde dann schnell zum Zentrum Ihres digitalen Lebens Warum verwandeln Sie ihn nicht in einen Bordcomputer zum Laufen?

Die Marke Beurer verkauft ein Komplettpaket, das Ihr Smartphone in ein Garmin-Äquivalent verwandelt. Im Beurer-Paket sind ein Herz-Brustgurt, ein Adapter zum Anschließen des Kopfhörers, ein BH zum Anschließen des Smartphones und eine Lizenz für die Runtastic-App enthalten.

Wenn Sie bereit sind, den Schritt zu tun, kostet es Sie 69,90 Euro. Dies bleibt im Vergleich zu einer Mittelklasseuhr weitgehend zumutbar.

Während der Panzer im Kern eine rechteckige Uhr ist, ist es nicht immer dieselbe Grundform, die Ihnen wahrscheinlich in den Sinn kommt, wenn Sie zum ersten Mal an „Panzer“ denken. Es gibt Panzer, die sich in ihren Gehäusen drehen, die asymmetrisch sind und diese verwenden Sprungstundenzähler. Schauen Sie sich Franco Colognis Buch Cartier: The Tank Watch an, wenn Sie mehr erfahren möchten.

All dies soll nicht heißen, dass das Cintrée vom ersten Tag an ein außer Kontrolle geratener Hit war, der jedoch nie ins Stocken geriet. Nach einer Popularitätsexplosion in den frühen 1920er Jahren (das Cintrée war damals die Uhr in der Pariser Gesellschaft) wurde es in den frühen 1930er Jahren sogar ganz aus dem Programm genommen . Laut Franco Cologni in seinem umfassenden Buch Cartier The Tank Watch: Timeless Style galt es bis dahin als „zu '1925'“. Glücklicherweise brachte Cartier New York die Uhr mit einer amerikanisierten Version mit arabischen Ziffern zurück, die 1933 als Curved Tank bezeichnet wurde. Schließlich würde das eigentliche Cintrée in Europa wieder auferstehen und den klassischeren Zifferblattstil und das etwas breitere Profil zurückbringen.

Wir werden jetzt ein bisschen in der Geschichte vorwärts springen. Cartier und der Panzer haben sich in der Mitte des 20. Jahrhunderts in Hülle und Fülle ereignet , und der Stapel Bücher, den ich beim Schreiben neben mir habe, ist ein Beweis dafür, dass versucht wurde, Ihnen eine erschöpfende Geschichte jeder Panzervariation und jedes kleinen Stückchen Apokryphe zu geben hier wäre eine verlorene Sache. Also machen wir uns auf den Weg zur Einführung des Panzers Américaine im Jahr 1989.

Der ursprünglich aus Gelbgold gefertigte Tank Américaine war eine Reaktion auf die wechselnden Strömungen der Uhrentrends. Die späten 1980er und frühen 1990er Jahre waren der Beginn der Ära der großen Uhren, und Cartier versuchte, etwas Wesentlicheres zu schaffen, das jemanden überzeugen könnte, der nach einem kräftigeren Stück sucht, um stattdessen einen Panzer zu tragen. Die Uhr war eindeutig vom alten Cintrée mit ihrem gebogenen Gehäuse und dem gebogenen Kapitelring inspiriert, unterschied sich jedoch in vielerlei Hinsicht. Ein wichtiger Unterschied ist, dass die Rückseite des Gehäuses einen flachen (oder flachen) Gehäuseboden anstelle des dramatisch geschwungenen Gehäusebodens des Cintrée aufweist. Das Ergebnis ist eine Uhr, die zwar technisch einfacher herzustellen ist, aber dennoch gebogen wirkt, obwohl Sie den Unterschied am Handgelenk ein wenig spüren.

Garmin Forerunner 610: meine ersten Eindrücke

Hier ist der Inhalt des Garmin Forerunner 610 HRM- Pakets : Die Uhr, das Ladegerät, der Cardiogürtel, das aufzuladende USB-Kabel, die Bedienungsanleitung, eine CD mit der Software (auch von der Website garmin.com herunterladbar) und ein Schlüssel USB Ant +.

Erste Bemerkung, die Rückseite der Uhr ist metallisch ... an Ort und Stelle habe ich das Interesse der Sache nicht verstanden, abgesehen von der Nachahmung eines iPad oder eines Iphone der ersten Generation.

Wenn Sie das Ladegerät zum ersten Mal laden und auf die Rückseite kleben, sehen Sie sofort, dass das Ladegerät magnetisiert ist und die Uhr auf das Ladekabel kleben kann. Dies ist eine Alternative zu der am Garmin Forerunner 405 erhältlichen Klemme . Dies ist ein guter Punkt, da der Clip nicht immer einfach zu platzieren war. Das heißt, es ist noch nicht ideal, aber es gibt Fortschritte. Während des Ladevorgangs zeigt der Forerunner 610 die Akkuladerate an.

Ich entdecke die ANT + -Technologie neu und die Uhr synchronisiert sich remote mit dem Computer (PC oder sogar Mac: besondere Hingabe an Polar-Teams). Und wer die Synchronisation zwischen dem Polar RS800 Infrarot mit einem Windows-PC bereits genutzt hat, wird auf jeden Fall verstehen, wovon ich spreche ...

Nach dem Beenden synchronisiert sich die Uhr automatisch mit dem Computer (sofern dieser eingeschaltet ist) und der Zeit, um Ihre Schuhe auszuziehen und zu Ihrem Computer und Ihrer Route zu gelangen. Alle Daten stehen Ihnen bereits zur Analyse zur Verfügung. Eine der kleinen Schwächen des Garmin Forerunner 405 war der taktile Ring. Trotz der von ihm vertretenen Revolution stieß er bei langen Kleidern oder im Regen schnell an seine Grenzen. Diesmal: Kein Problem, ich konnte einen Tast-Manipulationstest unter einem offenen Wasserhahn ohne Bedenken durchführen, auch im Regen (dank des Wetters, das es uns ermöglicht, diesen Test Mitte Juli fast unmöglich zu machen ). Ich reserviere ein Video mit einem Test in der Dusche ...

Im Moment bin ich erobert, auch wenn ich lieber den Polar RS 800 CX am Handgelenk habe. Der Garmin Forerunner 610 ist fast zu nüchtern, um ihn im Alltag zu tragen ...

Seitdem wurde die Américaine in vielen verschiedenen Versionen hergestellt, wobei von Zeit zu Zeit Datumsfunktionen, Chronographen und andere Komplikationen hinzukamen. Diese wurden jedoch immer aus Edelmetallen hergestellt, meistens aus Gelb- und Rotgold (Modelle aus Weißgold wurden erst 1995 eingeführt, im selben Jahr fügte Cartier der Américaine die Option eines Armbands hinzu). d andere - sind Weißmetallversionen. Diese sind außerordentlich selten, da viele Modelle nur aus Platin in einstelligen Zahlen bestehen. Es erscheint daher angebracht, anlässlich des 100-jährigen Bestehens des Panzers ein wichtiges Modell von Cartier zu nehmen und es in Weißmetall zu rendern. Wenn Sie sich für die Américaine entscheiden, die modernste Panzersilhouette, die von einer der ältesten inspiriert wurde, und die aus Stahl gefertigt ist, erreichen Sie die nächste Stufe. Nun auf die betreffende Uhr. Dies ist der Tank Américaine und er ist zum ersten Mal aus Edelstahl. Es ist auch zu einem viel günstigeren Preis erhältlich und liegt bei 5.100 USD, wie Sie es hier sehen. Bislang wurde die Américaine nur aus Edelmetallen hergestellt, wodurch sie zu einem weitaus höheren Preis angeboten wurde und weniger alltäglich war. Das neue Stahlmodell ist in drei Größen erhältlich, wobei die kleine Version ein Quarzwerk und die mittlere und die große Version ein Automatikwerk enthalten. Ich habe mich für das Medium entschieden, da es meiner Handgelenkgröße am besten entspricht. Zum größten Teil gilt alles, was Sie hier lesen, auch für die Großen, obwohl die Proportionen etwas anders sind. Das große Modell ist etwas breiter, was meiner Meinung nach nicht ganz so elegant ist wie die längliche mittlere Form. obwohl es näher an den ursprünglichen Proportionen von Tank Américaine liegt (wobei das Medium eher Cintrée-artig ist). Dies hängt jedoch wiederum von den persönlichen Vorlieben ab. Technisch und strukturell sind die beiden identisch.

Was ist auf der Suunto T6C zu sehen?

Achtung, Offenbarung: Die Suunto T6C ist eine Uhr, die die Zeit anzeigt und eine Stoppuhr bietet. Super, wir sind damit weit fortgeschritten ... Aber was erlaubt es uns noch?

Um diese Frage zu beantworten und alle Parameter zu kennen, die wir anzeigen können oder nicht, müssen wir bereits die von Suunto eingerichtete Funktionslogik sehen: Die Uhr bietet 3 Anzeigebildschirme, 1 für den Zeitmodus und 2 für den Trainingsmodus , und wir gehen mit einer Taste von einem Bildschirm zum nächsten. Dann zeigt jeder Bildschirm 3 Zeilen. Bei den ersten beiden handelt es sich um einen festen Parameter, bei der dritten können Sie mehrere Parameter anzeigen, die Sie mit einer Taste scrollen. Wenn ich nicht klar war, hilft Ihnen vielleicht das Diagramm der Bedienungsanleitung.

Um wirklich anzuzeigen, was Sie verwenden, können Sie die 2 Bildschirme des Trainingsmodus konfigurieren, unabhängig davon, ob es sich um die 2 "festen" Leitungen oder die dritte Multifunktion handelt. Und unter den verfügbaren Einstellungen haben Sie: Die Mittellinie ist die größere und ist beim Laufen gut sichtbar. Die anderen 2, die kleiner sind, sind mit einem Minimum an Klarheit noch lesbar. Aus ästhetischer Sicht und in Bezug auf die Qualität wirkt die Uhr ziemlich groß, sehr solide und fühlt sich gut an. Das Armband ist gut belüftet und auch angenehm am Handgelenk. Die Tasten sind ein wenig hart, was erfordert, dass sie fest genug gedrückt werden, damit die Aktion berücksichtigt wird, aber es wird auch vermieden, dass versehentlich eine Taste gedrückt wird. Die Uhr ist genau wie der Brustgurt wasserdicht (ISO 2281), mit der Ausnahme, dass das Funksignal nicht ins Wasser geht😉

Wie bei jeder Uhr ist auch hier der Fall kritisch; Aber mehr als bei den meisten anderen Uhren ist das Gehäuse eines der wichtigsten Merkmale dieser Uhr und das überzeugendste Verkaufsargument. Zunächst einmal ist es Edelstahl. Die mittlere Größe misst 41,6 mm x 22,6 mm, während das kleinere Modell 34,8 mm x 19 mm (4.000 USD) und das größere Modell 45,1 mm x 26,6 mm (5.750 USD) misst. Für mich ist das Ergebnis eine Uhr, die sowohl für Männer als auch für Frauen funktioniert und ein wenig auf Vintage-Größen nickt, ohne dass sie zierlich wirkt.

Cartier hat gute Arbeit geleistet und dem, was auch ein schlichtes Design hätte sein können, Interesse geschenkt. Die gebürsteten Seiten und die polierten Schienen verleihen den Kanten eine visuelle Definition, wodurch die Uhr viel ausdrucksvoller und klarer erscheint. Ein einziges Finish hätte zu etwas geführt, das irgendwie amorph und, mangels eines besseren Begriffs, blobhaft aussah. Der Fall, den wir haben, sieht äußerst architektonisch aus, wobei die sich überschneidenden Abschnitte des Falls Punkte von Interesse schaffen, an denen sie sich treffen. , der in geometrisches Metall eingelassen ist. Es ist jedoch erwähnenswert, dass es sich hier um einen synthetischen Spinell-Cabochon handelt, der auf Sie zurückblickt, und nicht um einen Saphir. In Anbetracht des Preises dieser Uhr und dem, was ein echter Saphir hinzufügen würde, kann ich mit dieser Entscheidung überhaupt nicht streiten. Wenn die Uhr Platin wäre, hätten wir ein anderes Gespräch, aber Cartier hat hier den richtigen Anruf getätigt.

hwungene Gehäuseboden, der der Uhr ein vollständig sichelförmiges Profil verleiht. Bei der Américaine ist das nicht der Fall. Wenn Sie hier hinschauen, werden Sie feststellen, dass der gekrümmte vordere Teil des Gehäuses von einem Boden verankert ist, der flach ist, aber gekrümmte Seiten aufweist, die nach oben ragen, um das Gehäuse selbst zu treffen. Um das automatische Uhrwerk hier unterzubringen, hat der Gehäuseboden selbst eine gewisse Tiefe, aber Sie bemerken es viel mehr auf einem Tisch als am Handgelenk.

Genauigkeit des POD Suunto GPS

Nun, Sie haben es satt, von einem Vergleichstest zwischen 4 GPS-Cardio-Uhren zu hören, aber (fast) diese Artikel auf dem Garmin ForeRunner 405CX zu sehen ? Es ist an der Zeit, das Problem zu beheben und nicht Fredbros zu vertreiben. Ich bin mir sicher, dass wir noch viel zu erzählen haben, aber ein bisschen vom Suunto T6C Multisport-Paket.

In diesem Paket finden wir neben der Uhr und dem Kardioriemen den GPS-POD, wie er heißt, dh einen GPS-Empfänger, der dank einer geeigneten Manschette (und offensichtlich mitgeliefert) den Arm trägt. Beginnen wir einfach mit einer Mini-ID des Tieres (Quelle: Benutzerhandbuch mit Ausnahme der Abmessungen):

Die Entdeckung des GPS POD durch den T6C verläuft problemlos und in wenigen Sekunden. Schieben Sie dann den POD in das Armband und legen Sie ihn um den Arm. Es braucht etwas Zeit, um sich an das Armband zu gewöhnen und es anzuordnen: unter dem Ärmel des T-Shirts oder auf dem Ärmel, aber in diesem Fall sollte es die Bewegung des Arms während des Rennens nicht beeinträchtigen. Kurz gesagt, nach ein paar Versuchen ist das Armband an seinem Platz und nach ein paar Minuten Rennen denke ich nicht mehr darüber nach. Endlich, außer einmal, während eines Rennens, wo ich ein paar Mal hinauf musste, weil es bis zum Ellbogen rutschte. Warum? Ich weiß nicht ... entweder hatte ich es weniger eng als sonst, oder mit der Hitze und damit mehr Schweiß wurde mein Arm rutschiger.

Ein weiteres wichtiges Detail ist die GPS-Startzeit bzw. die Zeit, die zum Auffinden der Position benötigt wird. Es ist nicht überraschend, dass es sehr variabel ist, da es von der Umgebung abhängt, in der man sich befindet. Wenn der Raum sehr frei ist, ist er schnell eingestellt, weniger als eine Minute. Wenn es einige Gebäude gibt, können Sie in einigen Minuten ankommen. Aber manchmal dauert es viel länger: Noch bei diesem berühmten Rennen (definitiv hatte ich Pech) schaltete ich mein GPS 15 bis 20 Minuten vor Abfahrt ein. Nur dass es in einer nicht sehr breiten Straße war und von ziemlich hohen Gebäuden umgeben. Plötzlich ist der Schuss von der Drossel, noch kein GPS betriebsbereit. Er fand es schließlich, aber nach mehr als 2 km Rennen ...

Kommen wir nun zu dem, was für eine solche Ausrüstung unabdingbar erscheint: eine klare Vorstellung von der zurückgelegten Strecke und der augenblicklichen Geschwindigkeit.

In der Ferne kann ich einige Tests auf dem richtigen Weg besonders Geschichte tun, um zu wissen, was zu suchen, und damit auf einem Rennen (ja, die, wo ich mehr als 2 km zunächst verloren, aber wie sie war 20 , es bleibt etwas zu sehen). In der folgenden Tabelle sind meine geschätzten Entfernungen in km (dank der Strecke, auf der das Markup für das Rennen angegeben ist), der vom GPS POD angegebene Wert und die prozentuale Differenz angegeben.

Ich habe nicht alle Tests auf die Strecke gebracht, sondern nur eine Sitzung, aber es ist ähnlich. Insgesamt ist die Fehlerquote auf der Strecke also recht gering, sicherlich, weil es sich um eine klare Umgebung handelt und genügend Satelliten sichtbar sind, um einen genauen Wert zu erhalten. Auf 1 km kann der Fehler einige Prozent betragen, auf längeren Strecken bleibt die Fehlerquote jedoch im Durchschnitt recht niedrig und liegt unter den angegebenen 2 Prozent. Auf der Straße unterliegt der Standardwert von 1 km bereits der Genauigkeit des Veranstalters (aber lassen Sie uns ihm vertrauen), die Fehlerquote über 1 km ist viel variabler. Der Hauptgrund ist meiner Meinung nach, dass der Kurs in städtischen Gebieten mit vielen Passagen in engen und / oder engen Straßen verlief, was den guten Empfang von GPS-Signalen zwangsläufig behindert. Allerdings

Der zweite Punkt, den Sie sehen müssen, ist die momentane Geschwindigkeit, die die Uhr während der Sitzung angibt und die anschließend über die Suunto Training Manager-Software auf dem PC angezeigt wird. Und um zu beurteilen, habe ich eine Sitzung auf dem richtigen Weg bieten (4600m, Recycling, 4200m, Recycling, 5000m), gemacht schauen sehr regelmäßig , da jeden 200 m überprüft und ich versichere Ihnen , dass das Tempo sehr stabil war (57 „in 200 m oder 4'45 pro km).

Ich finde das Ergebnis ziemlich enttäuschend, weil die Geschwindigkeit überhaupt nicht regelmäßig ist, sondern ernsthaft um die tatsächliche Geschwindigkeit pendelt: 4'20 bis 5 'hauptsächlich anstelle von 4'45 pro km. Dieses Ergebnis bestätigt, was ich während der Sitzungen auf meiner Uhr gesehen habe. Die angezeigte Geschwindigkeit variiert stark, während sich mein Tempo je nach Fall nicht oder nur geringfügig ändert. Um Suunto und seinen GPS-POD nicht zu schnell zu verurteilen, ist es an der Zeit, sich an die angegebenen Spezifikationen zu erinnern: Genauigkeitsgeschwindigkeit: +/- 2 km / h . Persönlich habe ich am Anfang nicht aufgepasst, aber es muss anerkannt werden, dass der Fehler in dieser Spanne von +/- 2 km / h liegt. Abgesehen davon, dass beim Laufen eine solche Fehlerquote bei der Geschwindigkeit wirklich sehr peinlich ist und es nicht zulässt, diesem Wert zu vertrauen, um sein Tempo an das Training anzupassenwie im Wettbewerb. Wirklich schade!

Ein anderes Thema, das ärgert (oder nicht), ist die Unmöglichkeit, die Spur seiner Ausgabe abzurufen und auf einer Karte anzuzeigen. In der Tat gibt der GPS POD Ihre Entfernung, Ihre Geschwindigkeit, aber nichts über die GPS-Positionen und die Details Ihrer Reise an. Wenn Sie also in Google Earth oder in einem anderen Land einchecken möchten, wenn Sie nicht so gut wie ein paar Häuser überquert oder einen Fuß ins Wasser gesetzt haben, ist dies nicht möglich. Autsch ... hätte ich sowieso gerne gesehen ... Es gibt jedoch Websites im Internet, die erklären, wie man seinen GPS-POD hackt, um diese Funktion zu haben. Ich empfehle jedoch, mindestens auf das Ende Ihrer Garantie zu warten, bevor Sie es versuchen😉

Letzter zu diskutierender Punkt: Autonomie. Es ist im Moment schwer, Ihnen eine echte Referenz zu geben, aber ich bin fast 14 Stunden mit den im Pack enthaltenen Batterien beschäftigt und der GPS POD funktioniert immer noch. Damit werden die angekündigten Mindest-10h problemlos überschritten. Dieser Wert von 10h gilt jedoch für eine Temperatur von 20 ° C, die man im Winter sehen muss, da wir hier am Tag immer noch sehr oft über 20 ° C sind🙂

Die Balance für den Moment ist daher gemischt, um ein wenig negativ zu sehen, da der GPS-POD von guter Qualität ist, die von Suunto vorgegebenen Genauigkeitsgrenzen einhält, aber es immer noch ein großes Problem ist, eine so ungenaue augenblickliche Geschwindigkeit zu haben. Zumal es für mich das Hauptkriterium war.

Suunto Traverse: finnische Neuheit

suunto-tieDie Gerüchte waren schon länger im Gange, aber heute stellt Suunto uns endlich offiziell die Traverse vor. Offensichtlich ist die Frage, die sich viele Benutzer stellen werden, offensichtlich: Ist es der Nachfolger des Suunto Ambit 3? Die Antwort ist unanfechtbar: Nein, die Uhr ist anders. Sie ist nicht für die Nachfolge von Ambit vorgesehen, enthält jedoch möglicherweise einige Elemente, die in der nächsten Version von Ambit zu finden sind: A Suunto Ambit 4 Die Veröffentlichung der neuen Version von Ambit wird voraussichtlich Anfang 2016 beginnen, wenn wir uns die Geschwindigkeit ansehen, mit der sie seit ihrer Einführung herauskommt.

Natürlich ist die Suunto Traverse ein Modell, das für einen Traileur geeignet ist, aber eher für einen Wanderer. Der Straßenrennfahrer wird wahrscheinlich seinen Account nicht finden.

Im Gegensatz zum Ambit besitzt der Traverse das GPS, kann sich aber dank des russischen Systems GLONASS auch selbst positionieren. Ich kann gut sagen, weil, wenn die Freigabe dieses Modells, der Software-Teil der Positionierung noch nicht implementiert wird, es notwendig sein wird, auf ein Software-Update zu warten, um dieses Positionierungssystem zu nutzen.

Wir fügen dem alles ein Verfolgungssystem der Aktivität (nicht der Kalorien) hinzu, das bei den meisten großen Uhrenmarken Standard ist und das es Ihnen insbesondere ermöglicht, zu rechtfertigen, dass Sie es die ganze Zeit tragen! Die Suunto Traverse ist natürlich verbunden, Sie erhalten (wenn Sie möchten) Ihre Anrufe und verschiedene Benachrichtigungen.

Einige Traileure sollten interessiert sein, aber die Mehrheit wartet wahrscheinlich auf die zukünftige Ambit 4 und diese Uhr sagt uns viel über die Zukunft dieser Uhr.

In der Tat lässt das Verschwinden der GPS-Antenne bei diesem Modell auf ein Design ohne diese Warze schließen, das einige nicht zu schätzen wussten. Die GLONASS-Positionierung sollte auch für dieses zukünftige Modell und natürlich für eine noch umfassendere Uhr mit vollständigerer Aktivitätsverfolgung erfolgen.

Wenn Sie von diesem neuen Modell verführt werden, sollte es in der Zwischenzeit im Laufe des Novembers erhältlich sein und wie immer bei Suunto in Europa (in Finnland) hergestellt werden. Insgesamt ist das Paket in der Mitte 9,5 mm dick, der dicksten Stelle. Die Uhr trägt sich zwar nicht wie eine ultradünne Uhr - oder wie ein klassisches Cintrée -, hat aber ein relativ schlankes Profil, das in einem angemessenen Verhältnis zu ihrer Größe steht. Auch wenn Sie dieses Uhrentauchen wahrscheinlich nicht machen werden (und aus vielen Gründen auch nicht), ist der Tank Américaine wasserdicht bis zu einem Druck von drei Bar oder ungefähr 30 Metern.

Sobald Sie die Grundform überwunden haben, wartet das brillante Sunburst-Finish-Zifferblatt auf Sie. Alles, was Sie erwarten, ist vorhanden und intakt - die schwarz strahlenden römischen Ziffern, die in der Nummer sieben verborgene „Cartier“ -Signatur und der oben und unten gekrümmte Kapitelring. Sie werden jedoch feststellen, dass es drei gebläute Stahlzeiger anstelle der traditionelleren zwei gibt. Hier werden die laufenden Sekunden angezeigt, da im Inneren eine automatische Bewegung abläuft.

Das Wesentliche des Alltags

Hier ist, was in meinen Taschen während meiner täglichen Reisen ist. Objekte, die Teil meines intimen Lebens sind. Kurz gesagt, wenn ich sie nicht habe, fühle ich mich nackt.

Es ist Zeit auszugehen! Mutter Natur hat sich endlich entschlossen, uns ihre wärmere Seite zu zeigen. Um das gute Wetter genießen zu können, habe ich mich mit The North Face Ultra Cardiac Schuhen ausgestattet. Obwohl diese Schuhe in einer urbanen Landschaft getestet wurden, sind sie für einen einfachen Übergang von der Straße zum T

Nach mehrmaligem Gebrauch fallen Ihnen folgende Merkmale sofort ein: Komfort, Leichtigkeit und ein guter Halt auf dem Boden. Ultra Cardiac leistet in all diesen Bereichen. Und außerdem machen die Farben Spaß!

Komfort ist für mich immer das wichtigste Kriterium. Die zusätzliche Polsterung an der Ferse ist eine beliebte Ergänzung. Diese Schuhe sind mit einer EVA-Schaum-Zwischensohle ausgestattet, die zusätzlichen Komfort während des Rennens garantiert. Die Passform ist bequem und Sie fühlen sich nicht zu eng. Meine erste Reaktion war zwar, dass der Schuh etwas steif war, aber nach ein paar Einsätzen ist der Schuh gut geformt.

Diese Schuhe haben eine breitere Plattform, die eine größere Stabilität ermöglicht. Darüber hinaus bleibt die Ferse dank einer steiferen Unterstützung an Ort und Stelle.

Zum Ultra Cardiac gehört auch eine Vibram-Sohle, die für ihre Leistung und Haltbarkeit bekannt ist. Die Haftung der Sohle ist sehr gut. Der Boden ist sehr gut abgenutzt und rutscht bei Nässe nicht.

Bezogen auf das Gewicht bleiben diese relativ leicht im Vergleich zu einigen seiner Hauptkonkurrenten mit 279 g für Größe 9 für Männer und 218 g für Größe 7 für Frauen. Ich bin ein Freak, der beißen kann, ich bin ein paar Mal mehr als 200 Kilometer mit dem Fahrrad gefahren, aber das auf lange Sicht? Ich habe großen Respekt und sage mir: "Im schlimmsten Fall komme ich gerade ins Ziel oder jemand bringt mich mit", aber ich müsste wahrscheinlich sterben oder verletzt werden. Am Tag vor dem Rennen um eine Inhalation werde ich mein Langstreckenoral sein und ich bin rot. Abends gär ich ein bisschen nach und denke viel nach. Die freudigen Erwartungen an die kommenden Dinge vermischen sich mit der Angst und Furcht vor einem neuen, noch unbekannten.

Und dann ist es hier am Morgen, halb acht und wir machen es. Ich packe Sachen, fülle einen Kamelsack, füge zwei Bananen und 2x 10 Traubenzuckertabletten hinzu, wenn es schlimm war. Mit neuen Lidl-Kompressen und nahtlosen Decatlon-Starts bin ich bereit. Moni fragt mich immer noch, ob ich meine Nippel stecken möchte. Schön, sie zu haben.

Nixon macht die kleinen Dinge besser als jeder andere

Ich habe immer verstanden, warum eine Firma namens Altitude-sports.com Trainingsuhren wie Garmin , Suunto und Timex auf Lager hat. Mit der Ankunft der Nixon- Uhren könnte man meinen, dass sich Alti in Richtung modernster Uhrmacherkunst wendet. Ich selbst habe es geglaubt. Ich gebe zu, ich habe mich geirrt oder fast.

Für die Nixon-Designer gab es die perfekte Uhr nicht und sie musste erfunden werden. Diese Uhren wurden von und für Surfer, Skateboarder und Snowboarder entwickelt und wurden speziell entwickelt, um den spezifischen Anforderungen an Funktion, Gefühl und vor allem an Stil gerecht zu werden.

Eine Besonderheit von Nixon ist, dass es eine ganze Sammlung von Uhren gibt, die mit den Funktionsfluten ausgestattet sind. Diese Funktion kann verwendet werden, um Informationen über die Gezeiten zu geben. Wenn wir wissen, dass das Unternehmen seinen Sitz in einem Badeort in Kalifornien hat, dass einer der Gründer des Unternehmens ein Surfer war und dass der zweite ein Maschinenbauingenieur bei einem Hersteller von Surfbrettern, verstehen wir die Herkunft besser . Nützlich, wenn Sie in Küstennähe wohnen.

Eine andere Funktion, weniger beeindruckend als die vorherige, aber sehr praktisch: die Chronographen. Auf einer analogen Uhr ist es ziemlich beeindruckend und hübsch. Und einfach zu bedienen. Eine Taste zum Starten / Stoppen des Timers und eine andere zum Zurücksetzen des Timers. Es ist auch sehr praktisch, die Dauer unseres Trainings oder die Garzeit einer Tiefkühlpizza zu messen.

Nixon richtet sich an Extremsportler, einschließlich des mehrmals erwähnten Surfens. Haben sie darüber nachgedacht, wasserdichte Uhren herzustellen? Ja. Sind alle Uhren wasserdicht? Nein. Stellen Sie sicher, dass Sie den Widerstand Ihrer Uhr kennen, bevor Sie in Gewitter laufen. Der Wasserdichtigkeitswert ist auf der Rückseite des Gehäuses angegeben. Achten Sie auch auf Lederarmbänder, die kein Wasser tragen.

Nixon stellt auch Uhren her, die Münder haben. Mit ihrer großen Vielfalt an Farben und Stilen ist es schwierig, eine zu finden, die zu unserer Persönlichkeit passt. Hier einige Beispiele:

All diese elektronischen Gizmos, die die Zeit anzeigen und das Wetter vortragen, haben das Bild der Uhr nicht getrübt. Im Gegenteil, es war noch nie so hell. Wir laufen durch das wunderschöne Tal um Mohelka und es gibt noch einen Aufstieg, wir tun es immer noch für den Frieden. Wir nähern uns dem Bahnhof von Sychrov und fahren unter dem monumentalen, 32 Meter hohen und 120 Meter langen Sychrov-Viadukt mit einer schönen technischen Abfahrt die natürlichen Treppen hinunter. Unter ihm fühlt man sich irgendwie schon gar nicht als Meister der ganzen Schöpfung. Wir steigen aus dem Dorf aus und die Beschilderung schickt uns, wie schon mehrmals, und schon gar nicht das letzte Mal in Felder und Wiesen, vorzugsweise senkrecht. Der Aufstieg ist wieder etwa drei Kilometer lang und am Ende lächelt das Personal des 1. Erfrischungsstandes. 17 Kilometer in 1,45 Stunden und ich fühle mich großartig. Ich stecke ein Stück Banane in mich, das auf Anraten der Séma Mums in Salt krampflösend wirkt. Am zehnten Kilometer habe ich angefangen, mein rechtes Kalb zu ziehen, ich weiß nicht, ob es ein Krampf ist, aber irgendwie unglücklich und bis jetzt fühle ich es schmerzhaft. Außerdem ein Stück Tatra-Kakao und Schokoladengetränk. Lass den Zucker leben. Ich habe überhaupt keinen Hunger, aber ich möchte keine Stimme hören. Ich habe noch zwei Taschen in meinem Rucksack und jeweils zehn Tabletten Trauben.

Fahrradmantel Bewertung Zap de Sugoi

Ich konnte Sugois Zap-Mantel testen und Ihnen sagen, dass ich sehr aufgeregt war. Nachdem ich über eine Zeitschrift von diesem Mantel erfahren hatte, hatte ich jetzt die Möglichkeit, ihn unter den verschiedenen Wetterbedingungen, denen sich der städtische Radfahrer gegenübersieht, zu testen. Die Vielseitigkeit dieses Mantels, der sowohl als Reflexjacke als auch als Regenmantel dient, beeindruckt.

Zunächst muss ich sagen, dass die Idee, einen vollständig reflektierenden Regenmantel zu kreieren, eine ist ... wie soll man sagen ... hell! Sie bestehen aus Hunderten von Pixeln, die den Mantel bedecken, und werden in Kontakt mit einer Lichtquelle reflektiert. Sie werden buchstäblich zu einer 100-Watt-Glühbirne, wenn ein Fahrzeug das beleuchtet, was im Stadtgebiet sehr praktisch ist. Neben der Reflexion ist der Zap sehr gut geeignet, wenn es regnet. Ausgestattet mit einem wasserdichten Reißverschluss und versiegelten Nähten lässt es nichts passieren. Nach einer guten halben Stunde Fahrt bei starkem Regen erwies sich der Anstrich als wirksam. Andererseits hätte Sugoi gerne Unterarmreißverschlüsse für eine bessere Belüftung, eine Kapuze zum Schutz des Kopfes und mindestens eine Handtasche für die Zugänglichkeit hinzugefügt. Trotzdem befindet sich hinter dem Mantel eine Tasche, die mit Klettverschluss verschlossen wird.

Ein weiteres Element, das ich besonders schätze, ist die längere Rückseite des Mantels, die zum Schutz des Gesäßes beiträgt. Wir sind uns einig, dass mehrere Mäntel diesen Aspekt haben und dass es keine große Neuheit ist. Was den Zap jedoch von der Konkurrenz unterscheidet, ist die Hinzufügung eines Gummibands an seinem Ende, das es ermöglicht, ihn gut in Position zu halten. Es kann sogar verwendet werden, um das Gesäß eines feuchten Sattels zu schützen.

Bezüglich des Schnitts weist Sugoi darauf hin, dass es sich um eine halbe Passform handelt, das heißt zwischen einer entspannten Passform und einer taillierten Passform. Zum Beispiel mache ich 5 "8, 150 Pfund und ich nahm ein Medium, das der Größe entspricht, die ich in meinen anderen Kleidern nehme.

Schließlich schützt Sie dieser Regenmantel vor Witterungseinflüssen und signalisiert anderen Verkehrsteilnehmern Ihre Anwesenheit. Ich freue mich darauf, diesen Sommer mehr Bälle reflektierender Energie auf den Straßen von Montreal zu sehen. Brunner, ein 100 Kilometer oder 24-Stunden-Champion der Republik, erinnert mich an eine der Legenden der Stadt, in der ich geboren wurde und meine Jugend verbrachte. Jarda Jágra.

Langsam versuche ich, über die Hüfte zu laufen, und es geht mir nicht gut. Die Schmerzen gehen um 20 Prozent zurück. Am nächsten Tag ein bisschen, und in zwei Tagen ist es komplett weg. Weil ich nicht zu viele Hügel im Gelände laufen lasse und keinen Kameltasche auf meinem Rücken habe, fülle ich ihn mit Wasser und schaue nach, wie sehr es wehtun wird. Es ist nicht sehr schön, 18 Kilometer habe ich gemacht, aber 50? Wir sehen uns. Am nächsten Tag nach einem ziemlich rauen Offroad-Lauf fängt mein Knöchel an, sehr weh zu tun. Dass eine alte Wunde, ein Doppelbruch vor zehn Jahren? Wie Radek sagt "Langsam, aber es geht" und ich laufe wieder los. Und zum dritten Mal hallt eine weitere Verletzung meines 20-Jährigen am Handballtor nach. Rechte Schulter und ziemlich viel, ich habe es ein wenig fallen lassen. Es ging auch irgendwie über. Aber als der Renntermin näher rückt, steigt die Nervosität und ich fange an, an mir selbst zu zweifeln.

Interview mit Alexandre Charron, Botschafter Norrøna

Die norwegische Marke Norrøna ist im Herbst bei Altitude-sports.com angekommen. Sie wissen nicht zu viel? Lesen Sie diesen Artikel , dann diesen oder diesen .

Wir haben 3 wirklich unglaubliche Skifans getroffen , die die neuen Norrøna-Botschafter werden: Alexandre Charron, Lucile Drouineau und Ali Livingston .

Dies ist Alex, ein Ski-Enthusiast, der ein farbenfrohes Lofoten Gore Tex Pro-Set angelegt hat . Er hat die Produkte getestet und wird seine Eindrücke in Kürze veröffentlichen.

Vor allem aber möchten wir Ihnen diese wunderschöne blauäugige Blondine vorstellen, die 365 Tage im Jahr vom Skifahren träumt.

Ich habe ein Universitätsdiplom in Ski Resort Management, das ich erhalten habe, als ich in Westkanada lebte. Nachdem ich einige Jahre in der Skibranche gearbeitet hatte, beschloss ich, in Sherbrooke wieder zur Schule zu gehen, wo ich einen Bachelor-Abschluss in Geomatik machte. Meine Rückkehr zur Schule geht weiter und ich absolviere derzeit meinen MSc in Umweltmanagement.

Schwierige Frage, da es sehr auf die Schneeverhältnisse ankommt! In Quebec: Orford und Sainte-Anne. In Westkanada: Whitewater, Revelstoke, Red und Castle Mountain. In Europa: Chamonix, Serre Chevalier, St. Anton und Verbier.

Mein Stundenplan ermöglicht es mir, ungefähr 50 Tage im Jahr Ski zu fahren. Es mag viel scheinen, aber ich bin in meinem alten Leben viel mehr gefahren!

80 cm Gebläse beim Katzenskifahren in Retallack auf den Kootenays, ein wunderschöner Tag im März 2006! Der Schnee war so tief, dass wir unsere Atmung mit unseren Drehungen synchronisieren mussten, um atmen zu können! Wir konnten manchmal fünf Sekunden verbringen, ohne zu sehen, wohin wir gingen! Einprägsam.

Whitewater feiert, wie viele andere Resorts auch, das Ende der Saison jedes Jahr mit dem berühmten Slush Cup , der aus einem Pool aus Eiswasser besteht, das wir entweder zum Skifahren versuchen oder einen Sprung wagen müssen krach in den Pool.

Ein Jahr war es sehr kalt, so dass sich eine dünne Eisschicht auf dem Becken gebildet hatte. Ein Freiwilliger wurde benötigt, um "das Eis zu brechen"! Mein Freund Phil Renaud, der als hawaiianischer Tänzer verkleidet war, sprang dann auf den Sprung und baute einen RIESIGEN Ausbreitungsadler . Der arme Phil litt ein bisschen unter seiner Landung, aber er machte am nächsten Tag die Titelseite aller lokalen Zeitungen von Nelson!

Ich bevorzuge das Skifahren im Skigebiet aus dem einfachen Grund, dass ich auch viel mehr Abfahrten machen kann. Allerdings verbringe ich sehr wenig Zeit auf präparierten Trails ... Ich gehe gerne ab und zu auf Tour , aber an einem stürmischen Tag passiert es im Sessellift!

Ich würde wählen, in Alaska Ski zu fahren! Wir sagen, dass der Schnee dort wirklich etwas Besonderes ist, wie Samt, daher der Name weißer Samt . Das Klima lässt Schnee an steilen Wänden haften, sodass Skifahrer in einzigartige Elemente abtauchen können, einschließlich der berühmten Stacheln.

Ich denke, ich kann sagen, dass meine Spezialität Beulen sind. Ich denke, ich habe einen einzigartigen Stil entwickelt, der darauf basiert, Unebenheiten abzureißen und viel Zeit in der Luft zu verbringen! Die sechs Jahre, die ich in den Kootenays verbracht habe, machen mich außerdem sehr gut beim Skifahren im Tiefschnee.

Ich mag am liebsten das traditionelle Bier, ein gutes amerikanisches IPA oder ein deutsches Weißbier. Ich bin auch ein Fan von Bloody Caesar .

Ich habe in den letzten Jahren eine Leidenschaft für Klettern entwickelt, sei es Sport oder traditionelles Klettern . Ich mag mehrtägige Bergwanderungen, besonders solche, die in den New England National Forests durchgeführt werden können . Ich mache auch Kanufahren, Kajakfahren und übe das City Utility Bike in Sherbrooke.

Nehmen Sie den Geschäftsreiseblick in NYC an

Für mich ist New York eine der Referenzstädte in Bezug auf Mode. Ich hatte die Gelegenheit, mit dem Einkäuferteam eine Geschäftsreise zu unternehmen. Ich war begeistert, weil ich Mode im Allgemeinen mag, Trends, Neuheiten (ich kaufe auch keine VOGUE, drücke nicht).

New York hat sich als "urban" schlechthin definiert. Es ist eine Art kleiner Ball, der noch in Bewegung ist und voller trendiger Looks. Ich konnte alle Stile und Geschmäcker sehen. Bei all dem hatte ich den Wunsch zu teilen, was für mich der perfekte urbane Look für eine Geschäftsreise ist.

Zu dieser Zeit ist es in New York weniger kalt als in Quebec. Etwas einfacher ist es, den Koffer vorzubereiten und nicht die gesamte Ausrüstung mitzunehmen, um ein Einfrieren zu vermeiden. Aber es ist immer noch gut, seinen Graben für kleine Windböen isoliert zu haben .

Elegant, elegant, lässig - die Hosen sind für einen kompletten Männerlook unverzichtbar. Ein enger geschnittener Schnitt ist immer aktueller.

Das Shirt ist meiner Meinung nach ein unverzichtbares Teil ihrer Garderobe. Ob für Männer oder Frauen, es ist ein zeitloses Kleidungsstück , das mit allem verheiratet werden kann.

Die Überschuhe sind sehr praktisch, wenn Sie Ihre mit LOLcat bedruckten Socken Ihren Kollegen oder während Ihrer Meetings nicht zeigen möchten. Lass dein Karibu zu Hause. Besserer Aufenthalt elegant und vornehm Zehe bis Fuß.

Die kleine Wolle, perfekt für einen Spaziergang im Central Park am Ausgang eines guten Restaurants. Es wird die Momente viel angenehmer machen.

Wenn Sie Ihre Utensilien mitnehmen und von einem Meeting zum anderen transportieren müssen, ist es besser, die abgeteilten Rucksäcke zu verwenden . Es ist immer noch wichtig und sehr praktisch .

Ja, es ist ein kompletter Look. Ok, ich bin ein Mädchen, aber ich weiß sehr gut, dass es wichtig ist, in Ihrem Geschäft gut zu sein, besonders für diejenigen, die wir nicht sehen.

Die Uhr ist nicht nur nützlich, um nicht alle Besprechungen zu verpassen, sondern auch ein perfektes Accessoire , um einen Look zu vervollständigen.

Mit diesem Look können Sie Ihren Chic und Ihre Eleganz unterstreichen. Ich bin sicher, Sie werden alle Ihre Kollegen eifersüchtig machen.

An der Spitze Boliviens

Ich habe immer getrommelt, dass die Gipfel mich nicht anziehen, dass ich die Täler mit Kühen oder Lamas je nach Ort bevorzuge. Schweiß, um auf einen Steinhaufen zu kommen, nein danke. Aber ich werde immer ein Tal hinaufgehen, einen Pass passieren, ein Massiv umgehen, eine Pause in der Nähe eines Schafstalles machen, die Herden und kleinen Blumen beobachten. Gegebenenfalls 10 Stunden laufen, aber ohne das elitäre Ziel des Gipfels.

Hier bin ich in Bolive. Nach 3 Tagen Wandern, Staub Kilos in jeder Ecke der Tasche, die Haut oder Haare angesammelt, Zehn vizcachas (High-Schwanz Kaninchen Cousin, der jeden Morgen auf den Anden Felsen ist Sonnenbaden) beobachteten einige Herde Vikunjas , die mich hier scooted die mit Blick auf Uturuncu , die einfachste der Welt 6000m nach der Legende.

Es muss gesagt werden, dass seine Spitze nur 6008 m erreicht und dass die Fahrzeuge uns am Pass in fast 5700 m Höhe verlassen. Nichts Technisches, kein Gletscher, nur Höhenwanderungen. Es bleibt nur 300m senkrecht, um langsam zu klettern, bunte Jackenreihen, die im Grau des Felsens zu den Augen springen. Es sollte immer seine Jacke mit fröhlichen Farben und "Funkeln" wählen, natürlich für die sichere Seite (sichtbar im Nebel), aber auch für das Glück des Fotografen. Meins, der Mountain Hardwear Torsun in leuchtendem Pink, ist praktisch und ästhetisch auf den Fotos.

Die Sonne wärmt uns, der Himmel ist blau, in der Ferne sehen wir Weiten des Salzes, sicherlich die Borax, das Lächeln ist auf jedem Gesicht festgeklebt. Wir sollten nicht versuchen, zu schnell zu fahren, der Atem würde in ein paar Schritten fehlen, also steigen wir nach dem kleinen Herrn aus dem Dorf Quetena, der unser lokaler Führer des Tages ist, nach oben.

Dort merke ich, dass ich dort Geschmack nehme. Dass ich nicht möchte, dass der Aufstieg aufhört, oder dass ich lieber von unten angreifen würde, nach ein paar Tagen noch einige Stunden klettere und vor Freude über das Erreichen unseres Ziels platzt. Denn auch dort, bei diesen 300m, wirkt der Zauber. Auf 6008 m lacht jeder vor Glück, fällt in die Arme und klatscht in die Hände. Gut gemacht, Bande, wir sind fast am Himmel und allen geht es gut.

Montreal, 10 Tage später. Ich schaue mir immer wieder die Fotos an. Vor allem aber träume ich von anderen Bergen, die sich nicht so leicht erobern lassen, die mir ein bisschen mehr über Technik, Bergsteigen, mich selbst, Demut beibringen würden, die mich zum Reisen bringen würden und überschreiten.

Ich kann nicht sagen, dass mich die Gipfel nicht interessieren. Der Acotango, der Cotopaxi machen mich neugierig. Mont-Blanc flüstert mir im Schlaf süße Worte zu, um mich anzulocken, da bin ich mir sicher. Versprochen würde ich nie wieder "nie wieder" sagen.

Mars in den östlichen Townships

Ich wollte das vor einiger Zeit nicht sagen, aber ich bin sehr glücklich, den Winter in diesem Jahr in Quebec zu verbringen! Die Menschen an der Westküste sind in dieser Saison bisher nicht wirklich verwöhnt worden. Die heißen und trockenen Episoden folgen aufeinander, unterbrochen vom sintflutartigen Regen der Express-Ananas ... Es ist wahr, dass der Februar auf dieser Seite des Kontinents besonders kalt war. Meine Erfrierungen im Gesicht zeugen davon, dass auch ich dem arktischen Wirbel und seinem eisigen Wind zum Opfer gefallen bin! Über das kalte Wetter kann man sich jedoch wegen der tollen Schneeverhältnisse nur schwer beschweren. Arktische Temperaturen sind oft gleichbedeutend mit keinem Niederschlag, aber dies ist in diesem Winter in Estrie nicht der Fall. Wir reden nicht über denkwürdige Stürme, aber die Ufer sind regelmäßig und der Schnee ist von guter Qualität. Und was ist mit dem für die Region seltenen Mangel an Wärme, der erklärt, dass die Basis Tag für Tag weich bleibt? So blieb ich im Februar in den Eastern Townships zu Hause. Hier ist die Geschichte von zwei schönen Tagen in Orford und Owl's Head.

Mont Orford ist einer meiner Lieblingsberge. Die Wege und das Unterholz sind steil und felsig: Sie müssen wachsam sein, um den vielen Bäumen und Hindernissen auszuweichen. Die Unebenheiten der Kontur und die gewundenen Wege im Wald halten Sie jedoch warm, was nach Fahrten mit dem Sessellift, die häufig dem Wind ausgesetzt sind, geschätzt wird.

Die Hybridgondel wird heute repariert. Starke Winde vor ein paar Tagen haben Schaden angerichtet. Sie müssen der Kälte im Rapido-Lift trotzen, um die Hänge des Mount Orford zu erreichen. Bei dem Wetter des Tages wagen sich nur wenige Menschen dorthin. Ergebnis: mehr Schnee für mich!

Mein Lofoten-Set von Norrøna hält mich bei langen Fahrten warm. Ich finde auch seine lockere Passform sehr angenehm, egal bei welcher Temperatur. Ich schätze auch die Schneedecke mit Klebestreifen und das Druckknopfsystem, das bei gelegentlichem Kontrollverlust Schnee und Kälte sehr effektiv fernhält!

Bei Abfahrten im Unterholz ist die Temperatur angenehm. Die Sonne zeigt sich auch an der Nasenspitze und die Verhältnisse sind hervorragend. Ich lief mehrere Male, bevor ich mich für den Rest des Morgens auf den Berg Giroux flüchtete.

Am Nachmittag kehre ich nach Orford zurück, aber das Wetter wird kälter und windiger! Ich bin immer noch ein bisschen dagegen, ein paar Kurven in Squirrel and Moose zu machen, die heute besonders schön sind, aber ich werde mich heute ein bisschen früher ergeben ... Dieses von Skifahrern oft vernachlässigte Gebiet ist vielleicht kleiner als die anderen Estrie-Berge, aber es ist sehenswert. Die vielen Unterwälder, die überall auf dem Berg zu finden sind, und Buckelpisten wie Newport Express oder Grande Allée machen den Berg zu einem interessanten Produkt für Skifahrer auf der Suche nach Abenteuer.

Eine der Hauptattraktionen beim Skifahren in Owl's Head ist die fast vollständige Abwesenheit von Skifahrern, insbesondere an Wochentagen. Die 10-cm-Schicht, die letzte Nacht gefallen ist, ist vielleicht nicht außergewöhnlich, aber sie ermöglicht es uns, bis in den späten Nachmittag hinein unberührte Kurven in den Wäldern zu fahren.

Der Berg bietet eines der schönsten Panoramen der Provinz. Von der Spitze des Colorado Trail aus haben wir buchstäblich den Eindruck, in den Lake Memphremagog einzutauchen.

Es ist wahr, dass die Einrichtungen des Resorts ein wenig zu wünschen übrig lassen ... Einige Sessellifte könnten einen Anstrich haben, während andere einfach verschrottet werden könnten! Das macht nichts, denn im Hintergrund zählt der Schnee! Ich hoffe nur, dass der Rest der Saison so gut wird wie die letzten zwei M

Im Auge der Käufer: Juni Badebekleidung

June Swimwear ist ein Unternehmen in Montreal, das Mädchen inspirieren und motivieren möchte, die Abenteuer erleben, Spaß haben und es wagen wollen!

Das Unternehmen hat seinen Sitz in Montreal und die Badeanzüge werden in Quebec hergestellt. Die Badebekleidung von June ist für aktive Mädchen gedacht, die Surfen, Kitesurfen oder Yoga praktizieren, aber auch für diejenigen, die eine strapazierfähige und trendige Jersey-Qualität wünschen.

Badeanzug mit Weiblichkeit gleichbedeutend sind, in der Tat sein berühmtestes Modell ist die b ootykini die wie der Name läßt viele Häute zu dem späteren Level sieht schon sagt!

Wir halten ihre Sammlung von Höhen und Tiefen . Vervollkommnen Sie, um das Paket besonders anzufertigen, das Ihnen am besten entspricht. Und um das Beste aus Ihrem Sommer zu machen.

Voller Begeisterung renne ich in den Wald und muss mich zurückhalten, damit ich nicht zu schnell fahre. Ich verlasse meine mobile Navigation nicht. Es ist ein Wald von ungefähr 5x5 Kilometern und es gibt keine Möglichkeit, sich zu verirren. Von der einen Seite des Feldes und von der anderen Autobahn. So quere ich den Wald in Längsrichtung, parallel, diagonal, aufwärts, abwärts, voller Freude an den Schuhen, die alleine laufen, weiter und weiter, und mit Entsetzen finde ich mich ein paar Minuten, um zum Auto zurückzukehren Ich habe geplant. Also stellte ich mich in Richtung des Autos. Ich komme wirklich auf die Straße, aber das Auto ist nirgendwo und die Straße ist mir nicht vertraut. Ich gehe also in die Richtung, die ich für richtig halte. Fünf Minuten, zehn Minuten und nirgendwo ein Auto. Also gehe ich zurück zum Landeplatz, renne zur anderen Seite und mache dasselbe. Die Zeit eilt und ich fange an in Panik zu geraten. Wenn ich Moni nicht abgeholt hätte, könnte ich nachts hierher rennen.

Also zeichne ich das Handy, aktiviere die Navigation und schaue, ich sehe, wo ich bin, aber ich habe absolut keine Ahnung, wo das Auto ist. Ich denke an einen rettenden Gedanken. Obwohl wir es nicht tun und wir stolz mit den Instrumenten für den letzten Atemzug ohne Anweisungen kämpfen, habe ich mir das neue Handbuch der Uhr angesehen und mich an etwas erinnert, wie die Uhr es auf der Karte speichert und dann dorthin navigiert. Ein Moment der Knopfabstimmung und ich weiß, wohin ich gehen soll. Ich bin zum ersten Mal in die richtige Richtung gelaufen, ich habe es einfach bald zurückgedreht. Die coole Uhr ist eine Stominutovka mit einem letzten fünf Kilometer schnellen Sprint. Nun, vor dem Rennen war es eine anständige Wildnis, aber ich hatte die Worte eines Mannes und war pünktlich zur Stelle. Die Nadeln hinter den Ohren, ein paar Liter Schweiß unter dem Sitz und nasse Kleidung, die über das ganze Auto verteilt waren, zeigten zwar, dass nicht alles optimal und wie geplant war.

Von dieser schicksalhaften Nacht bis zu dem, was ich beim SUM Tree Ultra-Marathon meine, hat mein Körper begonnen, seltsame Dinge zu machen. Morgens wache ich auf und habe in meiner linken Hüfte unglaubliche oder unheimliche Schmerzen. Nun, ich werde eine Stellungnahme eines erfahrenen Chefs abgeben, dessen Interview wir und Moni im Auto auf dem Weg zu einem kurzen Herbstdock auf Pálava befolgt haben. Ich bin dort doppelt so viele wie 13 Kilometer angekommen. Das Interview heißt Overrun everything und hier gibt es auch einen MP3-Download für einen besseren Lauf, empfehle ich.

Fat Biking: Was Sie über Mountainbiken wissen müssen

Das erste Mal, als ich ein fettes Fahrrad sah , war es beim 24h Tremblant - als ich mein letztes Rennen auf der Rennstrecke beendete, wurde mir klar, dass ich der letzte Fahrer des Ganzen war Veranstaltung auf der Strecke zu sein. Ja, nach einem Staffellauf, der ungefähr 23 Stunden und einige Minuten dauerte, bei dem Körper und Geist leicht unter Schlafmangel litten und ständig ernährt wurden, fuhr ich meine letzten Kilometer in den Hügeln des Dorfes bis zum Place Bernard - während mir ein Typ im fetten Rad folgt, der mich alle 300 Meter nach einem kleinen " Aweye, aweye, du bist in der Lage " ruft .

In diesem Moment wollte ich nur sagen, dass ich mit diesem fetten Fahrrad einen Ast in die Räder werfen wollte , um Frieden zu haben. Ah! Aber hey, ich habe den 24h Tremblant geschlossen und es war ziemlich cool.

Ich muss zugeben, dass mein erster Kontakt mit dem Mountainbiken nicht der romantischste war. Bei einer anderen Gelegenheit hatte ich jedoch die Gelegenheit, die Maschine einige Minuten lang auszuprobieren, und ich war ziemlich überrascht über ihre Mobilität und Leichtigkeit. Lass dich nicht von seinem Monster-Look täuschen: Ein fettes Fahrrad rollt schneller als es aussieht.

Für den Anfang würde ich sagen, dass die größte Stärke des Fatbikes seine Vielseitigkeit ist. Dank seiner Konstruktion kann es sowohl im Sand als auch im Schnee verwendet werden. Das Prinzip dahinter: Die Räder sind breiter, so mehr Bodenkontakt, so mehr Haftung. Es bietet nicht nur Stabilität, sondern auch die Möglichkeit, über Hindernisse und unwegsames Gelände zu fahren, während Geschwindigkeit und Schwung auf unebenen, rutschigen Strecken erhalten bleiben.

Dies öffnet die Tür für verschiedene Aktivitäten, wie zum Beispiel Fahrradcamping durch den Wald. Im Sommer wie im Winter . Stellen Sie sich vor, wie viele Kilometer Sie sich im Wald ansammeln könnten ... sehr verlockend!

Was mit dem fetten Fahrrad gut ist, ist, dass es für alle zugänglich ist. Wenn Sie Fahrrad fahren können, sind Sie in Ordnung. Im Sommer ist es einfach genug: Sie können das tragen, was Sie normalerweise zum Fahrradfahren tragen . Für den Winter ändern wir das Spiel ein wenig. Als erstes vergessen wir die Pedale mit Clips: Sie möchten im Notfall Ihre Füße auf den Boden stellen können - was beim Gehen in unebenem Gelände häufig vorkommt. Wählen Sie ein gutes Paar wasserdichte, isolierte Stiefel mit hervorragender Traktion. Auf dieser Seite ist der Caribou-Stiefel Sorel ein sicherer Wert (Modell für Männer und Frauen erhältlich ).

In der Höhe der Hände ist die beste Option, um ein Einfrieren der Finger zu verhindern, der Louis Garneau Super Shield-Handschuh aus Hummerkrallen für ein besser angepasstes Fahren.

Schließlich ist es immer eine gute Idee , die Handwärmer in Reichweite zu halten , ebenso wie eine Skibrille , da es in Kanada manchmal schneit ... Die Orte

Mit dem Anstieg der Popularität von Fett Fahrrad , immer mehr Ski- und Outdoorzentren bieten die Möglichkeit , ein Fahrrad zu mieten , um die Wege rund um das Land zu erkunden. Wir haben gerade die erste Weltmeisterschaft im Januar 2016 besucht, was den Ernst der Sache zeigt. Allein in der Region Tremblant gibt es Gottesdienste bei Jovelo , Cybercycle Mont-Tremblant und The Soul of Sport . Es ist auch möglich, einige in der Ecke des Mont St-Anne , Horseshoe Resort in Ontario zu finden; im Silver Star Mountain Resort in Britisch-Kolumbien; und den Canmore Nordic Center Provincial Park in Alberta.

Ciele: Ändere die Welt nacheinander

Ciele Athletics unterstützt die Bewegung, die wir derzeit in mehreren Marken sehen. Sie verkaufen nicht nur ein Produkt, sie bieten uns einen Lebensstil. Und wir wollen ein Teil davon sein.

Ein kurzer Blick umher; ein friseursessel, skateboards, große holzständer, hohe weiße wände. Eine raffinierte Dekoration, in der eine kreative Atmosphäre herrscht.

Wenn man um den großen Holztisch herum sitzt und sich vorstellt, dass es mehrere Brainstorming- und leidenschaftliche Diskussionen gegeben hat, fließt das Gespräch.

Jeremy erklärt: "Wir hatten es satt, keine speziellen Hüte für das Rennen zu finden. Es gibt viele Marken, die Schuhe und Kleidung zum Laufen herstellen. Aber nur wenige Kappen und noch weniger gut.

Sie können sich vorstellen, dass die Mission erfüllt ist. Die Ciele Caps sind wirklich durchdacht und kein Detail wird dem Zufall überlassen. Entwerfen gemacht hier in Montreal von Enthusiasten.

Die Jungs haben alle einen Hintergrund in der Bekleidungsindustrie. Sie haben gesehen, sie haben gelernt. Nun, am Ende des Tages, sind sie für alles verantwortlich.

Und mit allem meinen wir wirklich alles. Sie sind nicht nur Architekten des Stils, sondern auch der Ursprung der prächtigen Holzausstellungen, die vor Ort in ihrer Werkstatt geschnitzt wurden.

Die Zeit vergeht wie im Fluge. Wir sprechen über ihre Leidenschaft für den Rennsport und ihre vielfältigen Projekte. Und natürlich berühmte Mützen.

Die 3 farbenfrohen Modelle der Frühjahr-Sommer-Kollektion sind alle aus den gleichen Materialien gefertigt. Es enthält COOLwick ™ -Gewebe, das an geeigneten Stellen eine gute Belüftung und einen UPF +40-Schutz bietet. Das Produkt ist nicht nur schön, es ist auch sehr technisch.

Wir lieben die Berührung, wohl überlegt, innerhalb der Kappe nennen sie den Meilenstein . Die weißen Punkte stehen für die zurückgelegten Kilometer. Nun, wir sind im Bann, nicht nur der Marke im Allgemeinen und was uns inspiriert, sondern auch der Produkte.

Wir lassen uns mitreißen und denken, dass ihr Slogan, den wir oben begonnen haben, darauf hindeutet, dass sie gerade erst mit ihren Köpfen beginnen und weitere Überraschungen für zukünftige Kollektionen vorbereiten. Kleider vielleicht?

Folgen Sie ihnen in der Zwischenzeit auf Instagram und Facebook . Sie werden feststellen, dass Ciele bereits überall auf der Welt ist. Getragen von Influencern, Läufern beim Boston Marathon und dem Typen, der in der U-Bahn vor Ihnen sitzt, sind die Ciele-Kappen abgenommen und Sie möchten das Boot nicht missen.